Ich hatte mich verschrieben, gerade wenn ich die Maschine zügig fahre geht sie aus. Bis ca. 80km/h ist alles okay. Wenn es schneller wird steigt sie aus. Andere Zündkerze rein und sie läuft wieder. Den Vergaser hab ich mal überprüfen lassen, er meinte es wär alles okay. Ich schau mal was für Düsen verbaut sind.
Heutzutage bezahlt man ja für eine einfache, nichtaussagende und am Ende noch nachgedruckte Bröschüre 60 Pfund und mehr! Hab jetzt mal ne Preisliste von 1938 gesehn. Da kam die Ulster 82 £! Die Sport Spezial 72£! Und die Spezial 69£!
Schade das es noch keine Zeitreisen gibt!
Gruß an alle Enthusiasten und die,die ihr letztes Hemd geben für ihre heiß geliebten Mopeds!!
Ich eruiere erstmal ob einer von ihnen angebotenen Motoren zu meiner Maschine passt. Dann red mor weiter. Ich wollt nur darauf hinweisen das eine sofortige Preisangabe eher einen Erfolg bringt,und VHB ist sehr beliebt.
Woher nun einen Rahmen kriegen? Nach ewigen hin und her hab ich mich mit noch 2 Mannen zusammengetan und haben uns eine weitere BSA zugelegt. Die haben wir nun gedrittelt. Der eine brauchte das Frontend,und der andere Maschine und Getriebe. Den Rest nehme ich.Ein vierter bringt dann die Maschine aus Holland mit.Ich hoffe das alles perfekt ist.Wenn ich das vorher gewusst hätt. Ein Vorteil hat es aber, es gibt wesentlich mehr Ersatzteile als für Rudges.
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20.08.2016 14:10
