Hallo Andreas, gestört hat mich hauptsächlich die Tatsache, daß es zum einen kein Ulster Kolben ist, zum Anderen die untergelegten Platten mit knapp 90mm.
Ein Forumsmitglied hatte mir mitgeteilt, daß es sich um einen Zylinder vor 1930 handeln soll. Abgedreht sieht der Zylinder nicht aus - insbesondere auch wenn man sich den Bund oben betrachtet.
Ne, das ist der Falsche. Kannst mal auf dem Motoclub Forum unter der Rubrik Engländer Rudge Ulster den Thread ansehen. Martin Schenker hat auch die original Werkszeichnung eingestellt. Der Zylinder ist 10 mm zu kurz. Es handelt sich um einen frühen.
Bin auf der Suche nach einem 500er Zylinder (Gesamtlänge 150mm) in gutem Zustand. Der in meine Maschine eingebaute ist wohl ein früher und hat nur 140 mm Gesamtlänge.