I Cadwell[[File:_G1031511.jpg|none|auto]][[File:SG105288.jpg|none|auto]][[File:Special-12.jpg|none|auto]][[File:Special_11.jpg|none|auto]]

Hallo Matthias

hab ich nicht mehr , sorry
mit viel arbeit könnten sie passend gemacht werden
bremsanker Punkt an der Gabel fehlt
und hinten auch am chainstay

Alex

Ja genau den......

ich glaube nicht das es zuviel leistung ist

ehe ein vorschaden von letzem jahr + ermüdung , wer weis wieviel das arme ding schon erlebt hat,

ich war nur mit 1/3-1/2 gas abgefahren und kamm bis ende boxengasse

Keine winterreifen aber sonnenschirme , herliches wetter ABER !

Brands hatch war auch super fotos gibts hier http://www.racing-line-photography.com/B...t=FG&gallery=13

cheers
Alex

Sali HU

weit gefehlt ,dein laseraug muss verstellt sein !, hub ist nur 84mm

mann rechne ...................., ergibt ?? = motosacoche eater
wenn ich nur 25 kg weniger hätte

Alex

Dicke Seil verrät das Gewicht , es ist rohmaterial für die Hubscheiben und Hauptwellen
Fotos folgen
Alex

Hallo Wolfgang
habe deine Beitrag verpasst , du musst deine geschrieben haben als ich am schrieben war

ich benütze Castrol M50 ( wie R40 nur resistenter gegen Methanol und besser) , der pleuel ist so schwarz da müssen gewaltige Temperaturen gewirkt haben
ich schätze die anlaufringe zwischen pleul u Hubscheiben haben aus irgend ein grund gerieben und so Hitze erzeugt
es ist alles voll oel ,ein hoch auf Castrol!
das der Hubzapfen naht rundherum reisst ist wie du meinst, wahrscheinlich materialermüdung, schweißnähte haben eine eigenleben

gruss
Alex